Thảo luận về việc điều chỉnh một số nội dung của Nghị quyết 53/2017/QH14 ngày 24/11/2017 của Quốc hội về Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành, các đại biểu Quốc hội thuộc tổ thảo luận thống nhất với sự cần thiết của việc điều chỉnh Nghị quyết, cho rằng việc giảm mức đầu tư và giảm thời gian hoàn thành dự án là rất hợp lý. Bên cạnh đó, các đại biểu cũng đề nghị cần cân nhắc thời gian lùi việc giải ngân vốn để đảm bảo bồi thường GPMB; bổ sung thêm số liệu trong báo cáo rà soát việc bố trí tái định cư…

Quảng cảnh buổi họp tổ.

Đối với Nghị quyết thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù về đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ, đại biểu Quốc hội trong tổ thảo luận cơ bản nhất trí với dự thảo Nghị quyết. Tuy nhiên một số ý kiến cũng đề nghị cần cân nhắc lại việc giao cho địa phương chủ trì dự án; rà soát lại và tháo gỡ giải ngân vốn đầu tư công….

Tham gia thảo luận tại tổ, các vị đại biểu Quốc hội tỉnh cơ bản nhất trí với các nội dung của buổi thảo luận, đồng thời tham gia góp ý một số nội dung cụ thể:

 Về điều chỉnh một số nội dung của Nghị quyết 53/2017/QH14 ngày 24/11/2017 của Quốc hội “về Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành”: đại biểu Quốc hội tỉnh khẳng định việc xây dựng dự thảo Nghị quyết là vô cùng cần thiết nhằm tiết kiệm nguồn ngân sách trung ương trong quá trình triển khai thực hiện Dự án; đáp ứng nhu cầu bố trí tái định cư và tạo điều kiện tái định cư phù hợp cho các hộ dân thuộc dự án Thu hồi đất Cảng hàng không quốc tế Long Thành, đảm bảo cho cuộc sống của người dân trong vùng Dự án; tạo căn cứ pháp lý để hoàn thiện đồng bộ hạ tầng kỹ thuật, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo an ninh quốc phòng, trật tự xã hội của khu vực dự án cũng như các khu vực lân cận. Bên cạnh đó, đề nghị cơ quan soạn thảo đánh giá các nội dung điều chỉnh sâu sắc hơn, rà soát nội dung, số liệu điều chỉnh đảm bảo chính xác, thống nhất giữa các báo cáo thành phần của 04 nhóm nội dung điều chỉnh.

Các vị đại biểu Quốc hội tỉnh dự phiên họp tổ.

Về điều chỉnh giảm tổng mức đầu tư Dự án, đại biểu Quốc hội tỉnh đề nghị cơ quan soạn thảo bổ sung đánh giá, cung cấp thêm thông tin, số liệu về điều chỉnh tổng mức đầu tư để đảm bảo tính minh bạch, chính xác, khả thi, tránh việc phải tiếp tục điều chỉnh.

Về điều chỉnh thời gian thực hiện dự án, đề nghị Cơ quan soạn thảo rà soát, đánh giá kĩ lưỡng về tính khả thi, phù hợp của việc điều chỉnh thời gian thực hiện dự án và đảm bảo hiệu quả khi thực hiện quy định của pháp luật.

Về bổ sung nội dung bố trí tái định cư các hộ dân thuộc 02 tuyến giao thông kết nối T1, T2 vào khu dân cư tái định cư Lộc An - Bình Sơn, đề nghị đánh giá tác động kĩ lưỡng, đồng thời bổ sung kết quả khảo sát, lấy ý kiến người dân bị tác động; làm rõ tỷ lệ người dân đồng thuận, tỷ lệ người dân không đồng thuận để làm căn cứ, bảo đảm tính công khai, minh bạch, đồng thời hạn chế xảy ra khiếu kiện, tránh tình trạng lợi dụng việc bố trí tái định cư để trục lợi chính sách.

Đại biểu Lò Thị Việt Hà, Uỷ viên Thường trực Uỷ ban Xã hội, đại biểu Quốc hội tỉnh Tuyên Quang phát biểu tại phiên họp tổ.

Về công tác đào tạo nghề, giải quyết việc làm và tổ chức lại cuộc sống của người dân thuộc Dự án, đại biểu Quốc hội tỉnh cho rằng cần nêu rõ tỷ lệ giải ngân trong công tác này, đồng thời đề nghị UBND tỉnh Đồng Nai đôn đốc, khẩn trương có biện pháp cụ thể để đào tạo nghề, giải quyết việc làm cho người dân có đất bị thu hồi, đảm bảo an sinh xã hội, không để phát sinh các vấn đề xã hội phức tạp do thiếu việc làm.

Đối với dự thảo “Nghị quyết của Quốc hội thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù về đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ”, Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh tán thành với dự thảo Nghị quyết và cho rằng Nghị quyết ban hành sẽ tháo gỡ những khó khăn vướng mắc mà các công trình giao thông đường bộ gặp phải và tạo điều kiện thuận lợi hơn cho việc phát triển hệ thống giao thông đường bộ./.