Nghị quyết xác định rõ quan điểm chỉ đạo, đó là: Công tác bảo đảm TTATGT là nhiệm vụ quan trọng của cả hệ thống chính trị, đặt dưới sự lãnh đạo thường xuyên của cấp ủy, sự quản lý thống nhất của chính quyền và sự tham gia tích cực của Mặt trận Tổ quốc, các tổ chức chính trị - xã hội, doanh nghiệp và Nhân dân. Việc triển khai phải lấy người dân làm trung tâm; kết hợp chặt chẽ giữa tuyên truyền, giáo dục với quản lý nhà nước, tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm; đẩy mạnh ứng dụng khoa học, công nghệ, chuyển đổi số nhằm nâng cao hiệu quả quản lý, xây dựng văn hóa giao thông văn minh, an toàn.

Công an xã Ngọc Đường đã phối hợp chặt chẽ với lực lượng Cảnh sát giao thông phụ trách địa bàn ra quân tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm đảm bảo an ninh trật tự, trật tự an toàn giao thông trên địa bàn xã.

Mục tiêu chung Nghị quyết hướng tới đó là tạo sự thống nhất về nhận thức và hành động của cả hệ thống chính trị và toàn xã hội đối với công tác bảo đảm TTATGT; huy động hiệu quả các nguồn lực đầu tư phát triển hạ tầng giao thông, ứng dụng khoa học, công nghệ và chuyển đổi số; xây dựng môi trường giao thông hiện đại, văn minh, an toàn, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh. Đồng thời, tăng cường tuyên truyền, giáo dục pháp luật để nâng cao ý thức chấp hành của người tham gia giao thông, hình thành văn hóa giao thông văn minh; khắc phục ùn tắc giao thông, nhất là trên các tuyến kết nối Cửa khẩu quốc tế Thanh Thủy với các hoạt động logistics, du lịch và xuất khẩu nông, lâm sản.

Nghị quyết cũng đề ra 8 mục tiêu cụ thể đến năm 2030:

(1) Chủ động nắm chắc tình hình, dự báo từ sớm, từ xa các yếu tố tác động trực tiếp đến tình hình trật tự, an toàn giao thông (TTATGT); hằng năm phấn đấu kéo giảm ít nhất 5% tai nạn giao thông trên cả 03 tiêu chí (số vụ, số người chết, số người bị thương); hạn chế thấp nhất tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng, ùn tắc giao thông nghiêm trọng, kéo dài.

(2) Nghiên cứu đầu tư, xây dựng, hoàn thiện Trung tâm dữ liệu quản lý, giám sát, xử lý vi phạm và điều hành giao thông theo lộ trình, định hướng, hướng dẫn của Chính phủ, bảo đảm phù hợp với điều kiện thực tế của tỉnh.

(3) 100% các tuyến giao thông trọng điểm có phương án tổ chức giao thông, phòng ngừa ùn tắc giao thông; 100% các điểm hay xảy ra tai nạn giao thông, bất cập trong tổ chức giao thông được kiểm tra, khảo sát và triển khai phương án khắc phục kịp thời.

(4) 100% các vụ tai nạn giao thông xảy ra phải được tiếp nhận, giải quyết theo đúng quy định của pháp luật.

(5) 100% các trường học trên địa bàn triển khai và duy trì hiệu quả mô hình "Cổng trường an toàn giao thông"; tăng cường giáo dục đạo đức, văn hóa và kỹ năng tham gia giao thông an toàn cho học sinh.

(6) 100% dữ liệu đăng ký xe, giấy phép lái xe được "làm sạch", phục vụ hiệu quả công tác quản lý và xử lý các hành vi vi phạm.

(7) 100% cán bộ, đảng viên, công chức và người lao động tại các cơ quan hành chính, đơn vị sự nghiệp, doanh nghiệp nhà nước trên địa bàn tỉnh ký cam kết chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật về TTATGT.

(8) Thông qua hoạt động tuần tra, kiểm soát, 100% các trường hợp vi phạm TTATGT được phát hiện đều được xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.

Để thực hiện các mục tiêu trên, Nghị quyết xác định 7 nhóm nhiệm vụ, giải pháp chủ yếu:

Một là, tăng cường sự lãnh đạo, chỉ đạo của cấp ủy, chính quyền; nâng cao trách nhiệm người đứng đầu; phát huy vai trò nêu gương của cán bộ, đảng viên trong chấp hành pháp luật về giao thông.

Hai là, chủ động phân tích, dự báo tình hình, kịp thời chỉ đạo triển khai các giải pháp chiến lược; thường xuyên rà soát, khắc phục các điểm đen, điểm tiềm ẩn nguy cơ tai nạn; xây dựng phương án phòng ngừa ùn tắc giao thông.

Ba là, tập trung nguồn lực đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông; đẩy mạnh ứng dụng khoa học, công nghệ, chuyển đổi số; xây dựng cơ sở dữ liệu và hệ thống giám sát, điều hành giao thông thông minh.

Bốn là, đổi mới công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật; đa dạng hóa hình thức tuyên truyền; xây dựng văn hóa giao thông an toàn, văn minh; phát huy hiệu quả các mô hình như "Cổng trường an toàn giao thông".

Năm là, nâng cao năng lực quản lý, điều hành và phối hợp giữa các lực lượng; tăng cường đào tạo, nâng cao chất lượng đội ngũ thực thi nhiệm vụ; tổ chức giao thông khoa học, hiệu quả.

Sáu là, tăng cường tuần tra, kiểm soát, ứng dụng công nghệ để phát hiện và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, nhất là các hành vi là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông như vi phạm nồng độ cồn, ma túy, tốc độ, đi không đúng phần đường, làn đường...

Bảy là, nâng cao năng lực cứu nạn, cứu hộ, khắc phục hậu quả tai nạn giao thông; xây dựng phương án ứng phó thiên tai, sạt lở, bảo đảm giao thông thông suốt và giảm thiểu thiệt hại về người, tài sản.

Nghị quyết giao các cấp ủy, tổ chức đảng, chính quyền, Mặt trận Tổ quốc và các tổ chức chính trị - xã hội cụ thể hóa thành chương trình, kế hoạch phù hợp với chức năng, nhiệm vụ; tăng cường kiểm tra, giám sát, định kỳ đánh giá kết quả thực hiện, góp phần đưa Nghị quyết vào cuộc sống, tạo chuyển biến rõ nét trong công tác bảo đảm TTATGT trên địa bàn tỉnh.

Việc ban hành Nghị quyết số 113-NQ/TU thể hiện quyết tâm chính trị cao của Ban Thường vụ Tỉnh ủy trong đổi mới, nâng cao chất lượng, hiệu quả công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông. Nghị quyết là cơ sở quan trọng để huy động sức mạnh của cả hệ thống chính trị và toàn xã hội xây dựng văn hóa giao thông an toàn, văn minh; kiềm chế, kéo giảm tai nạn giao thông, góp phần tạo môi trường giao thông an toàn, thông suốt, phục vụ hiệu quả mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh./.