Đề nghị tỉnh tiếp tục thực hiện Đề án xây dựng đường giao thông nông thôn theo Nghị quyết số 55/NQ-HĐND ngày 20/11/2020 của HĐND tỉnh về Đề án bê tông hóa đường giao thông nông thôn và xây dựng cầu trên đường giao thông nông thôn; tiếp tục có cơ chế, chính sách hỗ trợ xi măng để làm mới, sửa chữa, nâng cấp các tuyến đường giao thông nông thôn, đặc biệt với các tuyến đã xuống cấp hoặc cần mở rộng; có cơ chế hỗ trợ thêm một phần kinh phí ngoài việc hỗ trợ xi măng để giảm bớt sức đóng góp của Nhân dân

Tình trạng: Cần lộ trình giải quyết

Thực hiện Nghị quyết số 55/NQ-HĐND ngày 20/11/2020 của Hội đồng nhân dân tỉnh Tuyên Quang về thông qua Đề án Bê tông hóa đường giao thông nông thôn và xây dựng cầu trên đường giao thông nông thôn, giai đoạn 2021 - 2025, đến nay cơ bản đã hoàn thành các mục tiêu đề ra[1] , tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi lại, thông thương hàng hoá giữa các khu vực, từng bước nâng cao chất lượng cuộc sống của nhân dân, thu hút các lĩnh vực đầu tư về khu vực nông thôn, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, du lịch trên địa bàn tỉnh.

UBND tỉnh đã có Thông báo số 36/TB-UBND ngày 22/9/2025, về Kết luận của Chủ tịch UBND tỉnh tại buổi làm việc với Sở Xây dựng; Văn bản số 379/UBND-QHĐTXD ngày 19/01/2026 về việc rà soát, xây dựng hoàn chỉnh phương án đầu tư xây dựng đường giao thông nông thôn, Sở Xây dựng đã chủ động phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan, UBND các xã, phường trên địa bàn toàn tỉnh rà soát, đánh giá hiện trạng, tổng hợp nhu cầu xây dựng đường giao thông nông thôn giai đoạn 2026 - 2030[2] (với mục tiêu tiếp tục đầu tư các tuyến đường giao thông nông thôn trên địa bàn tỉnh chưa được bê tông hoá; chưa vào cấp kỹ thuật theo theo Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 10380:2014 hoặc đã hư hỏng xuống cấp cần đầu tư sửa chữa, nâng cấp cải tạo vào cấp kỹ thuật để phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân, tạo điều kiện phát triển kinh tế - xã hội và hoàn thiện hệ thông giao thông nông thôn tại địa phương) và đang đề xuất đưa vào dự thảo kế hoạch của UBND tỉnh thực hiện Nghị quyết số 91-NQ/TU ngày 12/5/2026 của Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh về tiếp tục đột phá xây dựng kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội, trọng tâm là hạ tầng giao thông, hạ tầng công nghệ, hạ tầng đô thị, hạ tầng khu, cụm công nghiệp đến năm 2030;

UBND tỉnh giao Sở Xây dựng chủ trì hoàn thiện phương án đầu tư xây dựng đường giao thông nông thôn giai đoạn 2026-2030, tham mưu báo cáo, đề xuất các nội dung thuộc thẩm quyền UBND tỉnh theo quy định.

[1] - Đối với đường GTNT: Giai đoạn 2021 - 2025 sẽ thực hiện hoàn thành 1080km (trong đó đường thôn 620km, đường nội đồng 460 km; kết quả thực hiện đến nay: 1.067km, trong đó đường thôn 474,042/620 km, đường nội đồng 591,984/460 km (đối với kế hoạch năm 2025 đến nay đã thực hiện trên 60% kế hoạch và sẽ hoàn thành trong năm 2026);

- Đối với xây dựng 200 cầu trên đường GTNT: năm 2021: 38 cầu, năm 2022: 39 cầu, năm 2023: 39 cầu, năm 2024: 45 cầu; đối với kế hoạch năm 2025 đến nay đang triển khai thi công 39 cầu và hoàn thành trong năm 2026.

     [2] Nhu cầu đầu tư các tuyến đường trục thôn, ngõ xóm, nội đồng là 1.641km (Đường thôn: 533,37Km; đường ngõ xóm: 708,66km; đường nội đường: 399,74km), với dự kiến kinh phí khoảng 1.338 tỷ đồng.